在磁悬浮轴承系统中,需要一套保护轴承作为磁悬浮轴承失效后转子的临时支撑,保护设备不受损坏.传统保护轴承往往无法支撑速转子旋转,且难以承受转子跌落后所带来的振动和冲击.针对传统保护轴承的不足,本文提出了将双层滚珠轴承作为保护轴承来使用,并进行了一系列相关研究. 在双层滚珠轴承作为保护轴承使用之前,首先对其力学特性进行了分析.基于拟静力学原理,在考虑轴承所承受的径向载荷,轴向载荷,滚珠自身离心力以及陀螺力矩联合载荷作用下,建立了双层滚珠轴承的力学模型,基于MATLAB平台,编制了单,双层滚珠轴承力学特性分析的计算程序,并研究了相关参数对轴承力学特性的影响，搭建了转子—轴承系统试验平台,对仿真结果进行了试验验证.研究结果表明:内外层轴承节径比直接影响到双层滚珠轴承的转速分配;在相同的工作状态下,相对于单层滚珠轴承,双层滚珠轴承具有较小的径向和轴向支撑刚度;外载荷和工作转速影响着单,双层角接触球轴承的滚珠接触角的变化,滚珠的离心力使得滚珠与相应的内,外滚道间的接触角不再相等;外载荷,工作转速,滚珠材料,沟曲率半径和滚珠初始接触角对单,双层角接触球轴承轴向和径向变形均有一定的影响;径向游隙,工作转速和径向载荷对单,双层深沟球轴承的径向变形存在一定的影响. 在对双层滚珠轴承力学特性研究的基础上,对转子跌落到。